Otomotiv Sektörü Mayıs 2025 Verileri: Türkiye
12 Haziran 2025, Perşembe
2024 yılının Ocak–Mayıs dönemine kıyasla, 2025 yılının aynı döneminde otomobil satışları %5,1 oranında artış göstermiş ve 375.097 adetten 394.327 adede yükselmiştir. Buna karşılık, hafif ticari araç satışlarında %1,7 oranında bir düşüş yaşanmış, satışlar 96.646 adetten 95.039 adete gerilemiştir. Genel toplamda ise araç satışları %3,7 artışla 471.743 adetten 489.366 adede ulaşmıştır.
Bu veriler, otomobil pazarında hafif ticari araçlara kıyasla daha güçlü bir talep artışı olduğunu ve toplam satışların olumlu bir ivme yakaladığını açıkça ortaya koymaktadır. (Grafik I) ve (Tablo I)’de de görüleceği üzere, otomobil satışlarındaki artış, toplam pazar büyümesinde belirleyici rol oynamaktadır.
Tablo I:
Kaynak: ODMD
Grafik I:
Kaynak: ODMD
2025 Mayıs ayı verilerine göre, otomotiv sektöründe geçen yılın aynı dönemine kıyasla genel bir artış yaşandığı görülmektedir. Otomobil satışları, 2024 Mayıs ayında 80.260 adet iken, 2025 Mayıs ayında %6,1 oranında artarak 85.123 adede yükselmiştir. Hafif ticari araç satışlarında ise daha yüksek bir artış dikkat çekmektedir; bu segmentte satışlar %12,8 oranında yükselerek 20.045 adetten 22.607 adede çıkmıştır. Toplam araç satışları ise %7,4’lük bir artışla 100.305 adetten 107.730 adede ulaşmıştır.
Bu veriler, otomotiv pazarının 2025 yılına pozitif bir ivmeyle devam ettiğini ve özellikle hafif ticari araçlara olan talebin daha da arttığını göstermektedir. (Grafik II) ve (Tablo II)’de de görüleceği üzere, bu artış eğilimi segmentler arasında farklı hızlarda gerçekleşmiş ve pazarın genel yönünü yukarı taşımıştır.
Tablo II:
Kaynak: ODMD
Grafik II:
Kaynak: OMDM
2025 Mayıs ayı verileri, son 10 yıllık ortalamalarla karşılaştırıldığında otomotiv pazarında oldukça güçlü bir büyümeye işaret etmektedir. Otomobil satışları, 10 yıllık ortalama olan 57.450 adedin %48,2 üzerinde gerçekleşerek 85.123 adede ulaşmıştır. Hafif ticari araç (HTA) satışlarında da benzer şekilde önemli bir artış gözlemlenmiştir; bu segmentteki satışlar, 15.614 adetlik 10 yıllık ortalamanın %44,8 üzerine çıkarak 22.607 adede yükselmiştir. Genel toplamda ise satışlar %47,4’lük bir artışla 73.064 adetten 107.730 adede ulaşmıştır.
Bu veriler, 2025 Mayıs ayının hem otomobil hem de hafif ticari araç segmentlerinde uzun dönemli ortalamaların oldukça üzerinde bir performans sergilediğini ve talebin güçlü seyrettiğini ortaya koymaktadır. (Grafik III) ve (Tablo III)’de de görüleceği üzere, pazarın uzun vadeli büyüme trendi devam etmektedir.
Tablo III:
Grafik III:
Kaynak: ODMD
Otomobil pazarında segmentlere göre dağılıma bakıldığında, en büyük payın %54,5 ile C Segmenti yani kompakt araçlar olduğu görülmektedir. Bu, tüketicilerin genellikle hem ekonomik hem de kullanışlı boyutlarda araçlara yöneldiğini göstermektedir. B Segmenti, yani giriş segmenti araçlar ise %26,2’lik önemli bir paya sahiptir ve pazarın yaklaşık dörtte birini oluşturur. Orta segment (D Segmenti) araçlar %14,7 ile üçüncü sırada yer alırken, lüks segmentler daha küçük paylarla temsil edilmektedir; E Segmenti (lüks) %3,5, F Segmenti (üst lüks) ise %0,8 oranındadır. En küçük pay ise %0,4 ile A Segmenti mini araçlara aittir. Genel olarak, otomobil pazarında orta ve kompakt segmentlerin hâkim olduğu, lüks segmentlerin ise nispeten daha sınırlı bir alana sahip olduğu anlaşılmaktadır. (Grafik IV)’de de görüleceği üzere, C ve B segmentleri pazarın temel dinamiklerini oluşturmakta ve tüketici tercihleri bu doğrultuda şekillenmektedir.
Grafik IV
Kaynak: ODMD
Verilen motor tipi dağılımına göre, benzinli araçlar %48,10 ile hâlâ en yaygın motor tipi konumunda olsa da hibrit (%27,70) ve elektrikli (%15,20) araçların toplamda %42,9 gibi yüksek bir orana ulaşması, kullanıcı tercihlerinin giderek çevre dostu ve sürdürülebilir teknolojilere yöneldiğini göstermektedir. Dizel araçların payı %8,40 ile oldukça düşükken, otogazlı araçlar ise %0,60 gibi çok sınırlı bir kullanım oranına sahiptir. Bu dağılım, fosil yakıtlı araçlardan uzaklaşma eğilimini ve alternatif enerji kaynaklı araçların yükselişini net biçimde ortaya koymaktadır. (Grafik V)’te de görüleceği üzere, motor tiplerine göre pazarın dönüşümü açıkça gözlemlenmektedir.
Grafik V
Kaynak: ODMD
Bu veriler, otomobil pazarında hafif ticari araçlara kıyasla daha güçlü bir talep artışı olduğunu ve toplam satışların olumlu bir ivme yakaladığını açıkça ortaya koymaktadır. (Grafik I) ve (Tablo I)’de de görüleceği üzere, otomobil satışlarındaki artış, toplam pazar büyümesinde belirleyici rol oynamaktadır.
Tablo I:
| 2024 Ocak-Mayıs | 2025 Ocak-Mayıs | Değişim (%) | |
| Otomobil Satışları | 375.097 | 394.327 | 5,10% |
| Hafif Ticari Araç Satışları | 96.646 | 95.039 | -1,70% |
| Toplam Satışlar | 471.743 | 489.366 | 3,70% |
Grafik I:
Kaynak: ODMD
2025 Mayıs ayı verilerine göre, otomotiv sektöründe geçen yılın aynı dönemine kıyasla genel bir artış yaşandığı görülmektedir. Otomobil satışları, 2024 Mayıs ayında 80.260 adet iken, 2025 Mayıs ayında %6,1 oranında artarak 85.123 adede yükselmiştir. Hafif ticari araç satışlarında ise daha yüksek bir artış dikkat çekmektedir; bu segmentte satışlar %12,8 oranında yükselerek 20.045 adetten 22.607 adede çıkmıştır. Toplam araç satışları ise %7,4’lük bir artışla 100.305 adetten 107.730 adede ulaşmıştır.
Bu veriler, otomotiv pazarının 2025 yılına pozitif bir ivmeyle devam ettiğini ve özellikle hafif ticari araçlara olan talebin daha da arttığını göstermektedir. (Grafik II) ve (Tablo II)’de de görüleceği üzere, bu artış eğilimi segmentler arasında farklı hızlarda gerçekleşmiş ve pazarın genel yönünü yukarı taşımıştır.
Tablo II:
| 2024 Mayıs | 2025 Mayıs | Değişim (%) | |
| Otomobil Satışları | 80.260 | 85.123 | 6,10% |
| Hafif Ticari Araç Satışları | 20.045 | 22.607 | 12,80% |
| Toplam Satışlar | 100.305 | 107.730 | 7,40% |
Grafik II:
Kaynak: OMDM
2025 Mayıs ayı verileri, son 10 yıllık ortalamalarla karşılaştırıldığında otomotiv pazarında oldukça güçlü bir büyümeye işaret etmektedir. Otomobil satışları, 10 yıllık ortalama olan 57.450 adedin %48,2 üzerinde gerçekleşerek 85.123 adede ulaşmıştır. Hafif ticari araç (HTA) satışlarında da benzer şekilde önemli bir artış gözlemlenmiştir; bu segmentteki satışlar, 15.614 adetlik 10 yıllık ortalamanın %44,8 üzerine çıkarak 22.607 adede yükselmiştir. Genel toplamda ise satışlar %47,4’lük bir artışla 73.064 adetten 107.730 adede ulaşmıştır.
Bu veriler, 2025 Mayıs ayının hem otomobil hem de hafif ticari araç segmentlerinde uzun dönemli ortalamaların oldukça üzerinde bir performans sergilediğini ve talebin güçlü seyrettiğini ortaya koymaktadır. (Grafik III) ve (Tablo III)’de de görüleceği üzere, pazarın uzun vadeli büyüme trendi devam etmektedir.
Tablo III:
| 10 Yıllık Ortalama | 2025 Mayıs | Değişim (%) | |
| Otomobil | 57.450 | 85.123 | 48,20% |
| HTA | 15.614 | 22.607 | 44,80% |
| Toplam | 73.064 | 107.730 | 47,40% |
Kaynak: ODMD
Otomobil pazarında segmentlere göre dağılıma bakıldığında, en büyük payın %54,5 ile C Segmenti yani kompakt araçlar olduğu görülmektedir. Bu, tüketicilerin genellikle hem ekonomik hem de kullanışlı boyutlarda araçlara yöneldiğini göstermektedir. B Segmenti, yani giriş segmenti araçlar ise %26,2’lik önemli bir paya sahiptir ve pazarın yaklaşık dörtte birini oluşturur. Orta segment (D Segmenti) araçlar %14,7 ile üçüncü sırada yer alırken, lüks segmentler daha küçük paylarla temsil edilmektedir; E Segmenti (lüks) %3,5, F Segmenti (üst lüks) ise %0,8 oranındadır. En küçük pay ise %0,4 ile A Segmenti mini araçlara aittir. Genel olarak, otomobil pazarında orta ve kompakt segmentlerin hâkim olduğu, lüks segmentlerin ise nispeten daha sınırlı bir alana sahip olduğu anlaşılmaktadır. (Grafik IV)’de de görüleceği üzere, C ve B segmentleri pazarın temel dinamiklerini oluşturmakta ve tüketici tercihleri bu doğrultuda şekillenmektedir.
Grafik IV
Kaynak: ODMD
Verilen motor tipi dağılımına göre, benzinli araçlar %48,10 ile hâlâ en yaygın motor tipi konumunda olsa da hibrit (%27,70) ve elektrikli (%15,20) araçların toplamda %42,9 gibi yüksek bir orana ulaşması, kullanıcı tercihlerinin giderek çevre dostu ve sürdürülebilir teknolojilere yöneldiğini göstermektedir. Dizel araçların payı %8,40 ile oldukça düşükken, otogazlı araçlar ise %0,60 gibi çok sınırlı bir kullanım oranına sahiptir. Bu dağılım, fosil yakıtlı araçlardan uzaklaşma eğilimini ve alternatif enerji kaynaklı araçların yükselişini net biçimde ortaya koymaktadır. (Grafik V)’te de görüleceği üzere, motor tiplerine göre pazarın dönüşümü açıkça gözlemlenmektedir.
Grafik V
Kaynak: ODMD
